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本文摘要：汉密尔顿超越车王塞纳，成为F1主场杆位王。图/社交媒体 新京报讯F1赛季重启后，梅赛德斯车手汉密尔顿不停创造或刷新各项纪录。昨晚结束的英国大奖赛排位赛中，汉密尔顿第7次在银石赛道拿下杆位，就此超越车王塞纳，成为F1主场杆位王。“博塔斯一直不断给我压力到最后一刻，在赛道上非常艰难。 ”整个排位赛，几乎成了梅赛德斯两部赛车的表演。最终，汉密尔顿以1分24秒303拿下杆位，队友博塔斯落后0.313秒排在第2位，这也是梅赛德斯车队连续第8年霸占银石赛道杆位。
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汉密尔顿超越车王塞纳，成为F1主场杆位王。图/社交媒体 新京报讯F1赛季重启后，梅赛德斯车手汉密尔顿不停创造或刷新各项纪录。昨晚结束的英国大奖赛排位赛中，汉密尔顿第7次在银石赛道拿下杆位，就此超越车王塞纳，成为F1主场杆位王。“博塔斯一直不断给我压力到最后一刻，在赛道上非常艰难。
”整个排位赛，几乎成了梅赛德斯两部赛车的表演。最终，汉密尔顿以1分24秒303拿下杆位，队友博塔斯落后0.313秒排在第2位，这也是梅赛德斯车队连续第8年霸占银石赛道杆位。这是汉密尔顿生涯的第91个杆位，也是他在银石赛道的第7个杆位，就此力压塞纳，成为F1主场杆位王。
从排位赛成绩看，排位第3的红牛车手维斯塔潘落后梅赛德斯两部赛车超过1秒。维斯塔潘赛后也有些无奈，“梅赛德斯太快了，我们尝试所有的努力，也只能去争夺第3名了。” 银石赛道是一条典型的高速赛道，全油门路段占到了赛道的60%以上，这让梅赛德斯赛车性能得以充分发挥。
从2019和2020年英国大奖赛排位赛数据对比看，所有使用奔驰引擎的车队单圈速度都提升了0.7秒以上，而使用法拉利引擎的车队则退步了0.3秒以上。赛季进入到第4站，法拉利的两部赛车依旧没有太多起色，勒克莱尔第4名的成绩已经让他非常开心了，“我对今天特别满意，因为没想到能到第4名。” 另一名法拉利车手维特尔排在第10位发车，成绩比汉密尔顿慢了2.036秒。
“整个周末我们都很难找到节奏，我们有些事情出现了差错，但我不想指责任何人是出于恶意。”四冠王维特尔相信正赛应该会好一些，但他也不清楚到底能好多少。新京报记者 孙海光 编辑 王希翀 校对 刘军。
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